Niemiecki koncern Audi postanowił w ciągu najbliższego roku wyprodukować wyścigową wersję sportowego modelu R8, zgodną ze specyfikacją GT3.
- R8 jest pierwszym produkcyjnym Audi, które jest udanym samochodem sportowym i daje świetną podstawę do stworzenia całego programu – wyjaśnia Wolfgang Ullrich, dyrektor Audi Motosport.
Nowy pojazd o roboczej nazwie R16 powstanie na bazie obecnie produkowanej cywilnej wersji, jednak wymagania, jakie przed producentami stawia specyfikacja GT3, wymuszają wprowadzenie kilku zmian w konstrukcji jak i sposobie napędzania samochodu. Podstawowym zagadnieniem dla inżynierów będzie przeniesienie napędu. Zasady GT3 mówią bowiem wyraźnie, że w samochodach tej klasy nie wolno stosować napędu na cztery koła.
Moc silnika zostanie zatem przeniesiona na tylną oś. Silnik w nowym Audi został wzmocniony i z seryjnych 420 KM udało się wykrzesać okrągłe 500 KM. Za przeniesienie napędu odpowiedzialna będzie sześciostopniowa, sekwencyjna skrzynia biegów. W porównaniu z seryjnie produkowanym R8, zawieszenie w wersji wyścigowej praktycznie nie uległo zmianie.
Nadwozie zyskało zmodyfikowany przedni spoiler i jeden gigantyczny z tyłu samochodu. Wszystko to po to, by ujarzmić olbrzymią moc i docisnąć pojazd do podłoża.
Zgodnie z zapowiedziami producenta, prace nad samochodem mają zakończyć się już niebawem, a sam pojazd wyjedzie na na tory wyścigowe jeszcze w 2009 roku.
PCH
© Fortis Media Limited 2004-2010
Użytkownicy strony laif.co.uk nie mogą wykorzystywać tekstów do celów komercyjnych bez wiedzy i pozwolenia Portalu Laif. Kopiowanie, redagowanie i wykorzystywanie w innych celach publikowanych tu tekstów wymaga indywidualnej zgody Redakcji. Kontakt do redakcji: internet@laif.co.uk.
Tagi: Audi, Audi R8, Audi R16, GT3,