Z przodu dupa, z tyłu dupa, a w środku micra. Tak się przedstawia nowe rodzinne auto pod marką Nissana. Proszę państwa, oto tiida.
Nissan to kolejna marka próbująca swoich sił w klasie tanich samochodów rodzinnych przeznaczonych na rynek Europy środkowo-wschodniej. Jak można podejrzewać, wkrótce trafi też na zachodnie rynki, jeśli będzie sie dobrze sprzedawać na wschodzie. Szacuje się, że sprzedaż w Europie osiągnie średnio 30 000 sztuk. Model ten cieszy się już sporą popularnością w Japonii i USA, gdzie oferowany jest pod nazwą versa. Europejska prasowa premiera tego samochodu odbędzie się w... Krakowie. Będzie to więc w historii motoryzacji trzecia tego typu impreza w naszym kraju.
Choć w zamyśle producenta ma to być następca modelu almera, wystarczy przyjrzeć się wersji sedan, czyli tiida latio, by odnaleźć znamienne cechy innych tanich sedanów hulających po polskich drogach: nieco kanciasta stylistyka, dużo przestrzeni we wnętrzu i oczywiście olbrzymi kufer. Tak, tak, jesteśmy w domu: to ma być konkurencja dla dacii logan, fiata albea i – żeby było śmieszniej – renault thalia.
„Dupiaste” latio pojawi się na polskim rynku w październiku, tiida jako pięciodrzwiowy hatchback trafi do salonów jeszcze we wrześniu.
Początkowo chodziły słuchy, że Nissan przygotuje zupełnie nowy czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra. Jednostka ta, według zapewnień producenta, miała oferować lepsze osiągi przy mniejszym spalaniu w stosunku do obecnych silników o tej pojemności. Skończyło się na pustych obietnicach.
Ostatecznie do tiidy wsadzono benzynową jednostkę z japońskiego malucha - micry. Ma pojemność 1.6 litra, 16 zaworów i osiąga moc 107 KM (przy 6000 obr/min) oraz moment 153 Nm (przy 4400 obr/min). Słowem, żadnych rewelacji.
Dlaczego nowy nissan tiida tak bardzo przypomina thalię, megane i clio razem wzięte? Bo japońska marka należy do koncernu Renault. Dlatego ma tyle z „francuza”. Nie zatuszuje tych podobieństw nazwa, która pochodzi od używanego w japońskim dialekcie słowa oznaczającego "zmienny przypływ".
Adam Skorupiński
© Fortis Media Limited 2004-2012
Użytkownicy strony laif.co.uk nie mogą wykorzystywać tekstów do celów komercyjnych bez wiedzy i pozwolenia Portalu Laif. Kopiowanie, redagowanie i wykorzystywanie w innych celach publikowanych tu tekstów wymaga indywidualnej zgody Redakcji. Kontakt do redakcji: internet@laif.co.uk.
Tagi: Nissan, Nissan Tiida