Co łączy najnowsze Lamborghini Estoque z traktorem tej samej marki?

Rumak przyszłości  >>

Najnowsze Evo GSR GT 350  >>

Rozpoczęły się dni prasowe tegorocznego salonu samochodowego w Paryżu. Spośród nowości na szczególną uwagę zasługuje premiera najnowszego modelu Lamborghini – rewolucyjnego, jak dla tego producenta, bo ...czterodrzwiowego.
Estoque wpisuje się tym samym w segment prestiżowych tzw. czterodrzwiowych coupe. Nie było to zapewne najłatwiejsze zadanie dla konstruktorów marki, ale jednak udało się. W Estoque jest wystarczająco dużo miejsca, aby mogły w nim zasiąść cztery osoby. Pojazd imponuje wymiarami. Mimo niskiej konstrukcji (1,35 m) jest szeroki (1,99 m) i długi (5,15 m). Dzięki temu oprócz miejsca dla „dodatkowych” pasażerów znalazło się również miejsce na spory, bo 450-litrowy bagażnik i oczywiście przestrzeń na potężny silnik. Całość osadzono na olbrzymich 22-calowych felgach, a rozstaw osi to 3,01 m.

Póki co, nie ma ostatecznej decyzji dotyczącej jednostki napędowej, jaka zostanie zamontowana w Estoque. Producent rozważa kilka wariantów: począwszy od V10 silnika znanego z Gallardo LP560-4, poprzez doładowane V8, hybrydowe V8, aż po – i tu szok dla wielu fanów marki – silnik diesla. Nigdy wcześniej niemontowany w samochodach tej marki, teraz po raz pierwszy brany jest pod uwagę. Czyżby Lamborghini znane przede wszystkim z produkcji superszybkich samochodów, ale i... traktorów sięgało tym samym po swoje wieloletnie doświadczenia w konstruowaniu silników wysokoprężnych ;) Bez względu na rodzaj jednostki zostanie ona ułożona za przednią osią. Wymuszone to zostało przez powiększoną kabinę pasażerską. Jednocześnie dążono do uzyskania jak najlepszego rozkładu masy. Nie wiadomo również, czy model wejdzie do seryjnej produkcji.

PCH