Na październikowych targach motoryzacyjnych w Paryżu Lexus przedstawi odświeżoną wersję najpopularniejszego modelu marki – IS.

Saab pokaże swoją hybrydę >>

Mercedes coraz bezpieczniejszy! >>

Na pierwszy rzut oka zmiany są nieznaczne. Lexus kontynuuje projektowanie aut zgodnie z własną koncepcją, którą określa jako L-finesse – tworzenie ostrych, ale jednocześnie bardzo harmonijnych linii. Projektanci poddali liftingowi przód samochodu. Nowy IS ma zmieniony kształt przedniego zderzaka, w nim również znacznie niżej osadzono wloty powietrza.

Kolejne zmiany dotknęły grilla, który w nowej wersji będzie szerszy, a także kierunkowskazów, które znajdziemy tym razem w lusterkach bocznych. Oprócz tego będziemy mieli do wyboru zupełnie nowe wzory felg 17- i 18-calowych, a także dwa nowe kolory karoserii - Amber Pearl i Truffle Mica.

Zmiany we wnętrzu objęły między innymi kilka detali na panelu centralnym, takich jak podświetlane pokrętło zmiany temperatury i regulacji lusterek, wejście AUX czy nowych kolorów drewnianych okładzin - ecru, beżowego i zielonego.

Znacznie poważniejsze zmiany objęły układ kierowniczy oraz skrzynię biegów. Zmiany te w znacznym stopniu przyczyniły się do poprawy dynamiki nowego modelu. Ulepszona aerodynamika wraz z udoskonaloną skrzynią biegów pozwoliły na obniżenie emisji CO2 o 3%, a w wersji Sport nawet o 8%.

W standardzie najnowszej serii IS znajdziemy układ stabilizacji ruchu pojazdu (VDIM). - Pierwszych egzemplarzy odświeżonego ISa spodziewamy się już w listopadzie – mówi Marek Ważny, szef Lexus Gdynia.

PCH